隨著我國加入WTO，外資物流企業憑借熟練的物流操作手段，高度專業化作業方式等方面的優勢會對我國物流業構成強大的沖擊。在電子商務時代我國物流業必須建立電子化物流配送網絡，采用信息技術、自動化技術，為顧客提供快捷、優質的服務，努力縮小與國外物流業的差距，只有這樣才能在競爭中立于不敗之地。為此，金碩貨架認為必須制定切實可行的措施，發展適合我國電子商務的物流配送。

      人才的培養應該服從社會經濟布局和物流發展的規律，培養目標更加細化明確，有高端的人才，有中層的人才，還有實際應用中的操作型人才。對于人才培養的定位應該是分層次的，這樣社會才能平衡協調發展，在培養的過程中啟動物流人才教育工程，使我國的物流學歷教育、在職人員的繼續教育、操作型人才的培養得到快速推進。同時，還需要堅持高標準、堅持規范運作、堅持正確方向教育培養大量合格的物流優秀人才。

      由于B2C電子商務的特殊性和我國第三方物流發展的相對滯后性，如果電子商務企業僅依靠第三方物流，將會難以得到滿意的服務。如，凡客誠品就表示，自建物流體系能夠避免第三方物流節假日放假無法送貨等困擾，并且更具靈活性。但要完全依靠自建物流去解決配送問題也不現實，因為對于大多數B2C電子商務企業來說，資金投入還是一大難題。因此，企業可以采用自建配送體系加物流配送外包相結合的方式去解決物流配送問題。當然，并不是所有的企業都適合采用這種方式，因為自建配送體系的資金投入對于缺乏資金的企業或者是剛起步的企業來說是個沉重的負擔，而且也會由于自身物流量的不穩定而引起物流配送成本偏高。因此，在銷量未達到一定水平之前，企業可以考慮完全外包物流配送業務。